散热器的组成部分 汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。 散热器是怎么工作的？ 内燃机在运行时变得非常热，由于许多金属部件快速移动并在发动机内部摩擦在一起，所有这些摩擦产生了大量的热量，发动机依靠冷却液来保持这些部件冷却，因此它们不会过热，但是，冷却液不仅可以保持冷却，来自金属部件的热量传递到冷却剂中，冷却剂除去这种热量的唯一方法是通过散热器循环，散热器的功能是将这些热量从冷却剂中取出并将其放入风扇吹入的空气中，然后，冷却液循环回到发动机中并再次冷却部件。 水冷系统散热器 很多汽车用的都是水冷装置来给发动机散热，发动机的水冷系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、发动机机体和气缸盖内的水套等组成。 汽车散热器布局也在不断的顺应新发展。 管片式散热器芯部是由很多细的冷却管和散热片组成，在冷却管外套上放置了很多金属散热片，用来增加散热面积和散热器自身的刚度和强度。 让冷却液流过，把冷却液作为媒介，热量从机件传递到冷却液，依托冷却液的流动把热量送走，再散发到大气中去，从而使发动机的温度降低，散热后的冷却液再重新流回到受热机件处。 从而完成冷却液与空气和散热片之间的热量交换，吸收热量，再通过各种方式将热量传递到远处，比如机箱内的空气中，然后机箱将这些热空气传到机箱外，从而完成汽车的散热。 冲洗汽车散热器的步骤： 首先排空冷却液，旧冷却液需要先从散热器排出，您的发动机需要事先冷却；添加清洁剂，将清洁剂放入散热器后，也要将蒸馏水加入储液器中，打开车辆，然后将加热器设置为满，在接下来的5分钟内，清洁剂和蒸馏水将清除冷却系统中的所有沉淀物，铁锈和其他碎屑，关掉车，让它坐半小时： 再次排水，清洁过程结束后，您需要排出散热器中的所有清洁液和蒸馏水，然后再用常规自来水冲洗冷却系统，确保沉淀物被清除，然后排出自来水：添加新冷却液，您可以继续将新冷却液添加到散热器储液器中，完成后，启动车辆，让冷却液通过发动机大约15分钟。
